Memomemo (2005/03 中旬)

Mar. 11,2005
(http://spark.hauN.org/memo/200503-2.html#11)

■1 0系ひかりの旅(2日目)

_ 0630起動．朝食付きなのでバイキング．和洋そろっていて割と充実．昨日の画像救出の続きが手間取ってやや遅れ気味で出発．近くの橋にはユリカモメが多数飛来．カラスとの執念深いチェイスがなかなか面白い．

朝食

ホテル外観

ユリカモメ

_ 地下鉄で博多へ移動し，窓口にて下関まで発行してもらう(一応販売機で買えるのだが)．各駅停車で移動しようかと思ってたら，自由席特急券がホームで買えて，さらに小倉まで500円ということなので買ってみることに．そしてソニック883乗車．外装はかなりメカっぽいが，内装は原色ハデハデで椅子に耳とかレバーとかがあったりでかなり面白い造りをしている．指定/自由が同居している車両に乗車し，その境目にあったコンパートメント(自由席)を陣取る．なぜ指定席より豪華なのかかなり戸惑ったが，ここまでやるJR九州恐るべし．

一応自由席

_ 小倉で下関行に乗り換えて関門トンネル越え．下関ではふぐを食するべく街中に移動．

あさかぜイベントの跡

ふくマンホール

ネタベンダーなら一瞬?

_ やぶれかぶれにてふぐを食することに．ミニコースがお手軽(\3150)なので，3人で3コースでそれぞれの味を楽しむことにする．あまり食したことは無かったが，やはりどれもうまい．特に「焼く」というのは初めての感覚で，これはかなりオススメといえる．最後は雑炊で締め．出汁の効いたポン酢を少し落とすとなかなか格別．

造り

焼き

鍋

雑炊

_ 移動して海峡ゆめタワーへ．眺めはいいが今日は天気が悪くて残念ながら視界が悪かった．武蔵小次郎展などをしばし見た後，一路御裳川公園に向かう．公園にて観光案内のおばさんによる歴史解説．ここで紙芝居してるそうで，割と客が集まっていた．

海峡ゆめタワー

関門橋方面

巌流島

決戦前再現

長州八十斤加農(カノン)砲

_ 関門トンネル人道にて九州再上陸．ここの片スタンプは押すのが難しい．

_ 和布刈公園からバスにて門司港レトロに移動．せっかくリベンジで回ろうと思ったのに，やや小雨に煽られ時間も足りなくなってきた．門司港駅にて指定券の買いなおしを頼んでみたがさすがに無理らしく，帰りの指定は諦めてもう少し門司港を巡回する方向で決定．

門司港駅

もじこう

_ 九州鉄道記念館．前回台風の中，急いで回ったので今回はじっくり見学．今日はレアキャラ(?)遭遇．

九州鉄道記念館

ミニ鉄道運行中

双頭レール

_ 門司港レトロ展望室．ゆめタワーと対で見ると安いのだが，風景はこちらの方が面白い．古い建物が広い場所にぽつんとあると本当にミニチュアっぽい．

展望台

駅

街

ミニチュア

_ さらにオルゴールミュージアムなども見学．今回も時間の関係でドラマシップには行けなかった．やはり晴れてる日で夜景も見たいと思うと，再リベンジが必要か．ともかく乗る予定の新幹線を決定し，門司港駅より小倉に向かう．

始点

0哩

ホーム

_ 小倉にて再交渉するも撃墜．しかし新幹線は別窓口(JR西)というのは九州特有の構造でややこしい．土産と弁当を確保して早めにホームに移動し，なんとか自由席先頭を確保．足が伸ばせないのは痛いがかなり満席気味なのでやむ無し．夕食は折尾名物かしわめし．

派手車両

かしわめし

_ かなり足が疲労したまま22時ごろに新大阪着．順次解散．お疲れ様でした．

Mar. 13,2005
(http://spark.hauN.org/memo/200503-2.html#13)

■1 補完

_ 0系ひかりの旅(1日目,2日目)を補完完了．

■2 SUN-TV

_ 先週のどうリタの録画を見てたら，大雪警報のテロップが．悲しみながら諦めていたが，そのテロップが「2分10秒も出っ放し」という酷い状態に．他局より下のように出るので完全に番組テロップにかぶる形で出るので台無し．

_ そういや前にもどうリタで「画面一面に警報テロップ」という最悪の事態を起こしたことがある．あれは放送事故に近いものがあったのだが，もうちょっと警報の出し方を考えて直して欲しいところ．そんなに出さなくても伝わるだろうに．デジタル放送でなんとかならんのか?

■3 PHS

_ PHSが見つからない...がっくし．とりあえずキャリアに連絡して休止．

■4 F1

_ CSリピートで決勝を観戦．自力のあるチームとまだ弱いチームがはっきり見えた開幕戦だった．まだドライバーとチームの新体制の対応がつかないので，次の観戦までに予習が必要．

■5 廃止後

_ こないだ乗った名鉄600Vの車両のいくつかは豊鉄軌道線に移るらしく，それに押し出される形で数両が廃止に向かう模様．奇しくも同じ日に乗車した古い車両がそんな形で最後を迎えることになるとは．

■6 買い物

_ 忘れてたので夕食ついでに査収．

藍より青し(15) / 白泉社
ツバサ(9) / 講談社

Mar. 14,2005
(http://spark.hauN.org/memo/200503-2.html#14)

■1 寒い

_ ここんとこ急に寒くなってきた．中州で17℃とか見た気がするが，昨日9℃とかで寒暖の差が激しい．とにかく部屋が猛烈に寒いので炬燵．この冬で炬燵使うのまだ3回目＜使わなさすぎ

■2 連休

_ さすがに今から予定立ててどこかに行くのは難しくなった．その前に6～7日，10～11日の旅で財布が寒いのは覆しようのない事実．とりあえず日帰りで何かを設定してみる．

Mar. 16,2005
(http://spark.hauN.org/memo/200503-2.html#16)

■1 春闘

_ 今となっては景気のいい自動車業界以外は何の結果も期待できない春闘だが，強制的にフレックス解除になるということで，インフラ未整備のために社員が一気に同時刻に出社して門を通れないという， 1年に1回の困ったイベントという日でしかない．

■2 次年度

_ 人は減るのに仕事が増える謎．もう雑用を押し付けられたとしか思えん．捨てたかった今のソフトも継続して要保守，上司も消えるおかげで上の仕事も増える... いつ「仕事」するんだ? ＜自分のミッション以外は「仕事」と思ってない

■3 立ち読み

_ 何かの本を見てたら，以前2日掛けて行った中部地方ぐるり旅を始発から1日で回るコースを紹介していた．他にも乗るだけのやられまくるコースばかり... そんなにやられを推奨してどうする．

■4 値上げ

_ フジCSが値上げ．そんなに株買うのに資金が(略)．今後5年間F1放送権を延長してしまったのに値上げとは視聴者に酷い仕打ちだ． CSのHD化を早急に求む...実際やるとCS110だよな...

Mar. 17,2005
(http://spark.hauN.org/memo/200503-2.html#17)

■1 最近

_ よく考えたら現実逃避が全然できてない．休憩も飯15分だけでほぼぶっ通し．こんな状態だから思考が鈍るわけだ．

Mar. 18,2005
(http://spark.hauN.org/memo/200503-2.html#18)

■1 デモ

_ 犬をターゲットにしたデバッグはどうやるんだろうとか思ってたのだが，タイミングよく某社の人が説明してくれるということで参加．

_ 要は犬から直接(仕掛け済み)ターゲットを起動して，仕掛けを通ったところでデバッガが情報を取り込んでソースと対応させるとのこと．もちろんkernelにも仕掛けがいる． binaryをデバッガからメモリに突っ込むのに慣れてるとかなり違和感のある手法だが，メモリに直接置けない dynamic object を考えたら従来の手は使えないから，ある意味妥当なやりかたではある．

_ それにしても某社の人，以前他社の技術セミナーで講演されてたことがあって，いろいろ質問したことがあったので覚えていたり．その時は聞く人が分かってる人だとニヤリとする話をするなぁと思ってたが，今日もそのままだったのである意味楽しかった(^^;)

_ 会社移ったのは上の仕事ばかりで実務ができなくなったので転職したとか．なんか似たような状況かもしれんなぁ... とりあえず犬周りの話は誰もわかってないので掴んでおくか．

■2 誤字

_ 公開するAPIに誤字があると互換性から簡単に直せなくて悲しいことになるが， UNIX でも有名なのがありますよねぇとか↑の時に言われたものの(何故私に?) その場では思い出せなかったのだが， creat() だった． Life with UNIX で見たような気がするが，手元に本がないので未確認．

_ 道理で最近見るAPIは省略形が多いわけだ＜違うだろ

■3 買い物

_ 梅田を適当に巡回．地下を歩きつつ18切符査収(連休越えないと端数は出ないらしい)．

School Rumble (8) / 講談社

Mar. 19,2005
(http://spark.hauN.org/memo/200503-2.html#19)

■1 名古屋遠征

_ 2週間前に名古屋にいたような気がするが，気にせずマジスパを食するために遠征．とはいえ今回は安上がりに済ますために，アーバンライナーnext(DXシート付\8000強)ではなく JR新快速乗り継ぎ(\2300)で決行．実はうちを起点とするとスムーズに行けば1時間も差が出ない．問題といえばシートが楽かどうか，そして座れるかどうか．

_ 大阪駅0830の新快速で一路米原へ．路線図はそれほど遠くなさそうに書いてあるが，実際には停車も多くかなり遠い．大阪～米原が約1.5時間． JR西の新快速車両(223)はあまり長時間乗ることは考えられていないので，最初から疲れる．

_ 長時間乗車後は米原で乗換だが，いきなり高架橋内が渋滞で前に進めない．何事かと思ったが，琵琶湖線,東海道線,北陸線,新幹線の客が一気に押し寄せる駅なので，接続を考えてかタイミングが悪いと埋まってしまうらしい．急いでJR東海の快速に乗り換える． JR東海の快速車両(313)は座り心地がよく長時間でも楽．意外にも米原から岐阜方面に移動する客は多く，その割に4両～6両と短く輸送量に問題があるために，最初から座れない客で混雑する．

_ 大垣で一旦下車．駅近くの和菓子店で饅頭を査収．店内で作っていたのをそのまま数個包んでもらったので出来立て．餅より餡子が多く結構甘いのでお茶と共に食するのがいいかも． 20分ほど滞在した後，次に乗る列車がすでに待っているので乗車したら，大垣始発なのにすでに満員になっていた．やはりここでも輸送量の問題があるらしく，結局座れないまま出発．このまま乗車して先に名古屋に行く予定だったが，中途半端な時間に着いてしまうので，岐阜で一旦脱出して大回りで先に Linimo を目指す経路に変更．

_ 岐阜から気動車で郊外に出て，中央線～愛環で八草に向かう．最初から満員だったが，太多線に入るところで120％の乗車率が20％ほどに．ほとんどの乗客は高山か下呂に向かうようだ．ローカル線に乗ると必ず18切符御用達の鉄人が語りまくる光景を目にするのは気のせいか．

残雪

東海気動車

木曽川

姫

古虎渓付近

_ 愛環はシャトルで全駅通過．15分移動で380円という設定が泣ける．八草からは開業日に行ったのと同じだが，今回は会場駅で下車してみる．駅では「電車は着地しております，浮上するまでお待ちください」とか聞こえたがこれは一種のアトラクションか?(その前にLinimoは電車なのか?) まぁ入口で「いってらっしゃい」といわれるので，やはりアトラクションということにしておこう．空いてるので最後尾ゲットするも乗車は一瞬．

シャトル

待ち時間なし

迷路

1号編成

未来っぽい模様

_ 会場駅着．改札を出た途端にXな何かに出迎えられたのはウケた．何故か打ち合わせも大してしてないのに 6分差で逆から来たかわんと合流．そして開幕してないのに妙に会場に向かう客が多い謎．厳戒な荷物検査を通過してぞろぞろ入ってるのだが，実は招待によるプレビュー日だったらしい(当然門前払い)．しばらくLinimoを眺めつつ，一旦解散．長蛇の臨時切符売場を横目に通常の切符売場で楽々切符購入．

CocaCola車

万博会場

Xな何か

_ さすがにここからは混雑していて，先頭にかぶりつく客が多数．おとなしく人垣の隙間から風景を眺める．「満員で重い」せいか自動運転とは思えない小刻みな制御が入るので，どうも遠隔操作してるような感じだった．今日に限ってはスムーズな加減速運転は残念ながら見られなかった．

Linimo

96km/h

_ 藤が丘から鶴舞までどうやって行くのが早いのかで困る．地下鉄だと4通りあるが乗換回数が気になるので，千種でJRに乗り換える方法を選択．この千種駅は地下改札と地上改札の間にホームがあるので，どちらからも1階段で列車に乗れる．結局これが最速なようだ．

_ そして聖地再訪問．入るなりビデオ鑑賞会になっていて常連の人で埋まってる感じ．そして小倉トーストとミックスジュースが続々運ばれている．ランチ時間は過ぎているしメニューはない(直接聞くのが基本)のでホットを頼んで啜りつつ小腹が空いたのでどうしようかと思ってたら，小倉トーストを奨められてしまったので今回もいただくことに．コーヒーに砂糖を入れて無くてよかった(^^;)

常連の人たちと思ってたら，初参戦の人たちばかりだった．小倉トーストは(甘党なら)結構いけると思うのだが，あれにミックスジュースを加えてしまうとネタメニュー化してしまうので1回限りがいいかも．

やあ3の用件を尋ねたところ，店中で探索モードに(^^;) 忙しくない時間帯で助かったかも．気にかけてもらえたようなので，次回行くときはよろしく＞やあ3
その後またいろいろ話したり，遠くから来た人たちは写真撮影頼んでたり．