Memomemo (2004/10 上旬)

Oct. 01,2004
(http://spark.hauN.org/memo/200410-1.html#01)

■1 ぽしごと

_ 何かの監査．1.5時間しゃべりまくり．しかし余計なことに入り込み過ぎて危険だった．

■2 なんか

_ やる気急速低下中なところで，定刻追い出されモード発動． 部署呑みらしいが行っても苦しいだけなのでさようなら．欠席裁判はご自由に．

■3 模型つき何か

_ 最寄り駅で買ってきた模型つき切符...これを使う日があるのか?

駅弁の何かと切符

ちんまいEF66

■4 寿命?

_ CRTディスプレイのゆがみが酷くなってきた． 時間が経つと元に戻るが，とても正常な状態ではない． X68時代に買って以来もう10年越えなのだが，さすがにもう辛いかも... しかし今液晶に乗り換える気はないのでもう少し頑張ってもらわないと．

■5 よる

_ 眠いので早くに寝てみたが断続的に目が覚めて結局寝られず． 寝られないときは寝ない＜明日起きられるのか?

_ 目の前で録画シーケンスが始まったのを確認した途端に失敗してスタンバイ予告． 繰り返し予約しても再現するのでいろいろ試してみたら， U局の一部のチャンネルがリセットされてしまっていた模様．砂嵐を検出して停止するのか． しかし S-Video で DTV から録画して途中で切れるのは この症状とは違う落ち方なので要検証．

Oct. 02,2004
(http://spark.hauN.org/memo/200410-1.html#02)

■1 名古屋遠征

_ 3月にマジスパが物産展に来てるので遠征したのだが， 今回も同じく物産展に行くことに． 鶴橋にてかわんと合流して近鉄にて名古屋に向かうわけだが， 今回ももちろんDXシートで快適かつノンストップ．

_ 到着すると，何かを待ち構えているセソセイ，にらん，吉田さんの姿を確認． 先頭から出ないと期待はずれっぽいので先頭車両から下車してみる(^^;) 合流した後改札にてIdlewildさんも合流．

_ 直接三越栄へ．昨日野球の地元優勝した割には盛り上がってないのは気のせいか． それにしても交通手段が集中しているのか土曜の昼なのに人が多い．

_ 7Fの北海道展に向かい，満員の中人をかき分けつつマジスパブースへ． 6人なのでまとめて席を取るのは無理なので，少し待った後適当に分かれて着席． 前回から辛さをアップして「フランクながい/虚空/岩のり」を注文． 天空との違いが分かるほどの辛さが直撃．汗だくでなんとか完食． なんかIdlewildさんは虚空100を軽快に食べてたようで...恐るべし． 少し腹が重いが，辛さを抑えるためにソフトを食して，落ち着いたところで撤退．

今回は虚空

_ 大通りからなんとなく大須方面に向かう(この時点で方向感覚が狂っている)． 高速を越えたら人の流れも変わって全く違う街になることに気づいたのだが， この高速に何か結界があるのだろうという結論．

_ 大須を初巡回．密集した電気街という感じではなく，客層もバラバラなのだが 見たことあるような店がポツポツあって妙な街だ． とはいえ欲しいものは特になく，一通り回って撤退．

_ 地下鉄がよく分からないので元の道を戻り名城線→鶴舞線． なぜか赤い車両が入ってきたが，名鉄が乗り入れているためらしい． 杁中にて下車し，小雨が降る中何かに向かって延びる謎の坂をひたすら上る． そして一瞬曲がり角を見失いつつもマウンテン看板を発見し，初登頂．

_ 予習してなかったのとマジスパ後のダメージがあるので， 今回はネタ注文は避ける方向． 避けるといってもどこに地雷があるか分からない時点で怖いのだが． にらんはマンゴーかき氷(辛口)を注文．辛口?

_ やってきたかき氷．web でしか確認してなかったがこんなデカいのか． まずは一口もらう．辛い．かき氷が辛いなんてーー... 辛いのは側面と下だけなので遭難は免れたが，もうなんだか分からなくなってきた． 一人でこの大きさは危険すぎる．手伝ってなんとかクリア．

辛い巨大物体

_ 下山した時点で割といい時間．名駅に戻ってIdlewildさんは新幹線で離脱． 東急ハンズをうろついて近鉄駅．名古屋コーチン弁当は売り切れですか(T_T) 切符を購入してセソセイ，にらんとはお別れ．

_ とり弁当を購入して，帰りはアーバンライナープラス． 疲れきってほとんど熟睡状態だが，プラスなので津と八木で起こされるのはやむなし． 鶴橋，京橋にてそれぞれ解散．

Oct. 03,2004
(http://spark.hauN.org/memo/200410-1.html#03)

■1 ダメージ

_ 昨日のダメージがまだ少し残っているようで，虚空は限界点か．

■2 散歩

_ 梅田〜電気街．歩きすぎたせいでやや疲労気味．

■3 切符の使い道

_ なんとなく現実的な経路を考えてみたが， 新旧の境界付近なので危うく参照を間違えるところだった． しかし，日帰りで新規開拓となると同じ経路の往復にならざるを得ないので， あまり面白みが得られそうにない．

Oct. 06,2004
(http://spark.hauN.org/memo/200410-1.html#06)

■1 眠い

_ 睡眠時間は6時間以上にもかかわらず異常に眠い． 特にプロジェクタの映像は恐ろしく睡魔を呼ぶので見てられない． 夜中に夕食というパターンが安眠妨害してると聞いたがどうなんだろう．

_ こんな眠いのに工数見積もりとか余計に眠い作業しないといけない... こういうのは人間の作業をリソースと割り切れる奴がやるべきじゃないのか．

■2 帝都視察失敗

_ 今年こそ CEATEC JAPAN に行けると思ったのだが，周囲に罠が多くて失敗． 前もって予告しておけばよかったのかもしれないが， その場合現地で罰ゲーム別の仕事を押し付けられるので そうも行かない事情が(T_T)

■3 高速っぽいSD

_ 定刻追い出しで Yodobashi 経由． CD を買うつもりがなかったので巡回してたところ， 20MB/s(v1.10) の新SDカードが出ているのを発見． 10/15発売と記憶していたのだが，在庫確認したらあると言われてしまったのでゲット．

• [PC] RP-SDK512J1A / Panasonic (SD 512MB)

_ 対応機器を持たない限り 10MB/s(v1.01) でしか使えないのだが， 512MB は買うつもりが店頭から消えて待ち状態だったので問題なし． せめて R3D が対応しててくれればなぁ...＜問題ないんじゃないのか

_ 付いてきたケースが蓋を開けると内部がスライドするギミックになっている． 使いやすいかどうかは分からんが，前の安っぽいケースよりはマシか．

高速っぽいSD

Oct. 07,2004
(http://spark.hauN.org/memo/200410-1.html#07)

■1 雨予報

_ 今週末は秋雨前線と台風が直撃する予報で， 鈴鹿地方も例外なく土曜日に恐ろしく大雨になる可能性大．

_ 今年でF1鈴鹿観戦10回目になるわけだが， 雨台風が直撃するF1を初観戦ということになり非常に楽しみではある... わけもなく，観戦者にとって非常に辛いことになること必至． これまで雨は1回しかあったことないんだが，どうしたものやら．

_ 土曜に雨が降れば，日曜の自由席は泥山と化すことは目に見えている． そんな状態でも観戦に行くのか? まぁ行くけど(ぉぃ)

■2 出張

_ 久々に対岸移動．乗換でJR〜阪急間を移動してる途中に寄ろうとした本屋が いつの間にか消滅していた． 小さい本屋なのに買おうと思った本が結構な確率で売ってて， 仮基地時代は重宝していただけに残念．

_ 出張先は入ったことないエリアで大丈夫だろうか，という心配は しっかり的中して自カードで入れなかった． どうも出張するとこのパターンが多い(場所によっては脱出不能とか)．

_ 説明は30分で終わりますから...と予告しておきながら1時間半使ってしまった． 説明と言うよりサポートのような気がしなくもないが．

■3 買い物

_ 帰りは乗換なし20分程度なのでかなり楽に帰還．途中の本屋で適当に査収．

• [Book] School Rumble(3) / Kodansha
• [Book] School Rumble(4) / Kodansha

■4 palm

T5がリリースされたが， Garnetではない模様． やはりGarnetはSmartPhone向けの(PDAとして)Heavyなものにしか載せないのだろうか． リリースして1年経とうとしてるが，まだモノが出てこない．

■5 NDS

_ 下画面がタッチパネルと言うことは，そこにキーボードイメージを書けばなんかできるよなぁ，とか． 押せるほどスペースなさそうだが． それにしても nintendog がなんか面白そうな予感． 供給がDSカードというようだがSDカードぽくて紛らわしい． どうせならSDカードで供給した方が互換性が...と思いつつも，直にバスアクセスできない シリアル転送では(読み込み必須で本体価格的にも)無理があるなぁ，とか．

Oct. 09,2004
(http://spark.hauN.org/memo/200410-1.html#09)

■1 散歩

_ もも兄に拉致されて電気街． 適当に巡回してみたものの，査収はカタログのみ． サンマルクでまたーりしたのち送ってもらって解散．

• [Book] TOMIX CATALOG 2004-2005 / TOMYTEC

■2 前泊

_ 金曜夜の時点で土曜の全セッションが中止と決定になり， 予定を完全に変更しなければならなくなった． とりあえず早朝出撃は中止．

_ 今回は前泊ということで早速準備．台風の影響を心配したが， 降った後でもう降ることはないだろうということで去年とほぼ同じ．

• チケット
• チケットフォルダ,帽子,ボトルストラップ(Toyota仕様)
• でじこ類(DimageXt,FZ2,R3D,CLIE)
• FMラジオ,ヘッドフォン
• 双眼鏡
• シート
• 鈴鹿市地図
• タオル
• 傘

_ 上本町に向かう．地下鉄接続が悪くてかなりぎりぎりだったので地下道と階段をダッシュし， かわんに切符を先行買いしてもらって地上駅で合流． しかしアーバンライナーなので地下に逆戻り．

_ 先週もアーバンライナーに乗った気がするが...1.5時間の乗車を経て津に到着．

今日は中止

津駅

_ 吉田さんと合流して，びっくりドンキーで夕食．肉分補給して明日に備える．

Oct. 10,2004
(http://spark.hauN.org/memo/200410-1.html#10)

■1 F1日本GP

_ 0600起動．いつもならまだ大阪だが，今回は現地付近から出発できるので少しは余裕あり．

_ 津駅にて伊勢鉄道...20分後の各駅停車に長蛇の列． 例年ならフリー走行なのでここまで列ができることはないのだが， 今年は変則スケジュールで予選が午前に来てしまったので， 客が予想外に増殖してしまった模様． 結局なんとかステップに上がりこんで乗ることはできたものの， これ以上乗るのは無理．無理だってのに...2人ほどさらに押し込まれる．

伊勢鉄道各停

_ 途中駅にも人がいる．これは各駅停車なので扉は開く．開けても乗れないのに乗せる． 限界を完全に超えているがそれでも乗ってくる． 去年の「余裕の着席乗車」は何だったのだ．

_ なんとか18分我慢して稲生駅に到着． トウチュウをゲットして歩く．今年は逆走を避けるため敢えて南ゲートではなく正門に向かってみる． 正門は遠回りだが稲生駅から行く客はいないので，この辺りは客は少ない．

_ 正門にてTOYOTA旗をもらった後，プログラムを査収しておく． 余裕があればスタンド前までを巡回するのだが，予想以上に客が詰めているのでそのままゲートに向かう．

_ ゲートからトンネルまではなんとか着いたものの，N山前の中洲で大混雑．そして列が動かない罠． 列が動かなかったことは今までほとんどなかったのだが...予選に間に合うのか不安になりつつ動き出すのを待つ．

大混雑

_ なんとかたどりついたものの，泥山と化した逆バンクの自由席は完全に占有されていた． 今年の特徴は席を大々的にシートで占有しておきながら誰もいないという状態． 隙間をなんとか確保したものの，座ってても何も見えない位置になってしまった．

_ 予選開始．前の客が立ち席観戦するのでどうしても立って観るしかないのだが，足場が悪すぎて辛い． 昨日の台風はスケジュールと足場をぶち壊してしまったという結果に．

_ かわんが接続してるのでそれで結果を聞きつつ観戦． 琢磨の人気が去年に比べて異常．途中時点でトップに立った瞬間大騒ぎで大変だったが， 順当に追い抜かれて場は徐々に落ち着いていく． 何年ぶりかの予選を観たわけだが，環境が悪すぎて正直あまり楽しめなかったのが無念．

_ ここで大抵はスクエアを巡回したりサポートレースを観たりするのだが， 今年はいきなりドライバーズパレードがあるので，シートで場所確保しつつ金網近くの別の場所に移動． なんとか立席の位置を確保したものの， 今年は決勝でも観戦場所にならない(ほとんど見えない)ところにシートがあったりして，ありえない状態．

_ ドライバーズパレード．コース際に陣取ったお陰で(金網はあるが)割といい感じで観ることができた． 琢磨ファンがこれほどいるのは驚きだが，他のドライバーはどうでもいい状態なのはもっと驚きだ． あとバリチェロは半袖なのはやる気の表れか?

琢磨	トゥルーリ	パニス	ライコネン	シュー兄
バリチェロ(半袖)

_ 今年はさらにHonda 40周年記念パレードがある． 往年の名車が往年のドライバーとともに蘇る企画． 川井ちゃんの長いインタビューの後，各車がパレード...というか割と本気モードで疾走． RA272,MP4/6,100T,FW11 が出場し，サーティースの乗るRA300はトラブルでキャンセルだった模様．

MP4/6(亜久里)

100T(中嶋)

RA272(松浦)

100T車庫入れ

_ 足場の悪い逆バンク席に戻って一時休憩．決勝までに式典があるが，例によって君が代は独唱． 今年は鈴木雅之らしい．

_ そして決勝．今年は Pit-FM は使わず，R3D からうなぎ経由で LiveTiming を拾う． 難なくスタートしてレースは混戦なく淡々と進む．しかし周囲は立ち席状態で今年も携帯デジカメは健在． あと子供を肩車するのとでかい旗を前で振るのは， かろうじて観戦できるシケイン付近にかぶるのでやめてください(T_T)

恒例人文字

McLaren

Ferrari

Toyota

Honda

_ いつの間にか53周が終わってチェッカー． ウィニングランもいつの間にか終わった感じで，レースそのものはあまり盛り上がらなかったかも． まぁ今回は琢磨凱旋とはいえ消化試合だったこともあって，レース全体を通せばそんなものなのかもしれない． 結果はシュー兄が終始独走，シュー弟が2位，バトンが2stop作戦で3位． 琢磨はバトンよりパフォーマンス高く，鈴鹿SPECIALを壊すことはなかったものの結果は4位． ドリンクシステムの故障が効いたか．Toyota はパニスのラストランが14位，トゥルーリは11位． 予選1回目がトップだっただけにこの結果は残念．

_ 少し待った後にグランドスタンド側に脱出しようとするも，トンネル通路が詰まって全く動かない状態． これは遠回りしてでも抜けた方がいいと判断して， 逆バンクゲートから出て公道トンネルを抜けてシケインゲートで再入場，という経路でグランプリスクエアへ． 鈴鹿を知らないと思いつかない経路と言える(^^;)

_ 今年はグランプリスクエア奥にHonda 40周年展示ブースがある． パレードで走らなかった車両が展示されていて，多くの客が撮影しつつ囲んでいた． これらの車両は Collection Hall から持ってきたものだが， 昔 Hall が鈴鹿(ボウリング場近く)にあったころに何度か見たことがあるだけに， Hall がもてぎに行ってしまったことが悔やまれる．

MP4/6

100T

S100C

RA273

_ さらに舞台ではT-SQUAREのライブが． まさかここでTRUTHとFACESの生演奏が聞けるとは思わなかったので感動． これで異常な人混みがなければなぁ...

_ グランプリスクエアを巡回．各ブースで車両が展示されているが，今年は例年になく多い． やはり人を集めるにはマシン展示が一番か．

T-SQUAREライブ

TF104

F2004

新マシン?

_ 18時ごろサーキットを離脱．腹が減りつつもレストランはちょっとなぁ，ということで メインゲートから出たこともあって白子行のバス乗り場に向かう． しかしこれが判断ミスだった． 白子は大阪方面も名古屋(東京)方面も向かう客が集まるし， 歩かない手段として推奨されているため，客がかなり集中してしまう． さらに道路は車客で埋っていてバスが出られる状態でもなく， 並んだはいいが全く列が動くことなく， 乗れたのは1.5時間後だった．

_ とはいえ待った甲斐があって観光仕様バスでゆったり移動． やはりバス道は徒歩で白子に向かう客がかなりいた． 自分も4年前に一度歩いたことがあるが， 歩道と言えるものはなくバスから見ても怖い道で，もうあの道は絶対歩きたくない．

_ 20時ごろ白子駅に到着．しかし上本町方面特急は全部満席． 状況を打破するために各停で津まで移動． 津で一旦休憩と思ったらミスドが閉まりかけ，コンビニは終了，ホームの売店は弁当売り切れ． 仕方なくパンを査収して空腹を満たしておく．

_ 自動発券機で近くのアーバンライナーで特急券を購入... まとまった席はない，と弾かれた瞬間に満席．せめて選択できていれば取れたのに(T_T) 仕方なく窓口で45分後のアーバンライナーを査収． 白子から中川乗換という選択肢もあったのだが，近鉄は機械も窓口もどうも要領が悪い．

_ 2130のアーバンライナーで写真の整理をしつつ上本町へ． 到着は2300でそのまま解散．地下鉄にて帰還．

_ 今年は例年にないレース観戦で，面白くもあったが恐ろしく疲れてしまった． 以下，今年の状況のまとめと反省ポイント． 10回観戦してもまだ分からないことが多いな(^^;)

• 台風の影響で変則スケジュールになり，予選が朝行われることになって朝からの客が増殖．
• 台風の影響でまともに座れる自由席が激減し，足場の悪い泥だらけの席で観戦．
• 琢磨表彰台の影響でF1をほとんど観戦していないにわかファンが大増殖． 当日券発売中止の状況で，キャパの155000をさらに1万人上回った模様．
• 白子に向かってしまったのは完全に負け．もうバスも使うことはないだろう．
• やはり指定席しか解はないのか．しかし観戦者割引申し込みは去年より安くない模様． あの狭くて怖い仮設席に(最低)3万円も出せるのか?